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小编从上海租车公司相关业务人员了解到：继7月参拍人数回落之后，8月参与竞拍上海车牌的人数基本与7月持平，没有超越17万人的历史最高纪录。
2015年8月上海车牌拍卖于8月15日举行，本月个人额度为7454辆，比7月份7531辆少77辆，为今年较低的投放量。
8月份车牌拍卖最终结果显示，拍卖人数166939人，仅比上个月增加637人，由于车牌额度较上月减少，所以中标率仍为4.5%。最低成交价82600元，平均成交价为82642元，比上个月的83171元减少了529元。最低成交价的截止时间是11:29:58（第949位）。
拍卖价格上涨在预期之中。今年3季度开始，警示价已经上涨为79900元，这一价格比今年二季度的75200元上涨4700元，比一季度的73700元大涨6200元。
出于对外牌限行等因素的担忧，上海今年的车牌拍卖大战空前激烈。今年前六个月，有五个月参拍人数超过10万，呈不断攀升趋势。而7月，参拍人数终于出现回落。
值得一提的是，6月车牌拍卖首次使用了网页版，以前屡被吐槽卡壳的拍卖系统终于变得相对流畅。但是，当月参拍人数又创下172205人的新高，比5月又多出16198人，在竞拍人数创下历史新高的助攻之下，6月最终中标率仅为4.32%，继5月后再次创下历史最低中标率，相当于23个人抢一张车牌。
此前的5月，上海车牌拍卖首次禁用任何辅助软件。
据悉，新拍卖系统的启用，有效屏蔽了拍牌软件，这导致代拍黄牛中标率不断下降，一些市民自拍成功机率加大。
但是，和庞大的参拍人群相比，每月不足8000个沪牌的投放量远远无法满足市场需求。因此，业内分析，如果现有拍卖机制没有大的变化，沪牌拍卖将在较长的一段时间内稳定在4.5%左右的低中标率，拍卖价也会由于“警示价”调整而变化，但很难出现连续大涨。
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