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“准备买车拍沪牌又拍不到，面转而想挂沪C牌照的朋友可要注意，此文你要好好阅读”，上海租车公司小编说到，因为上海相关部门将不断完善机动车额度总量控制政策，并强化对沪C牌照的增量控制，研究包括额度年限制、严控沪C牌照等管控措施的可行性。

控制沪C牌照的数量也是为了控制上海车辆的快速增长，特别最近几年国家对环境保护措施也越来越重视，同时上海市政府已明确市中心区、郊区新城以发展纯电动新能源公交车为主，将加快推进中心城区和郊区新城实现公交“零排放”

市交通委：

将强化对沪C的增量控制

而根据《2015年上海城市交通运行年报》的数据显示，截至去年底，全市已注册的小客车达247万辆，同比增长13%。其中，沪C牌照小客车为83万辆，同比增长23%。

对于提案中有关机动车总量控制的建议，市交通委表示将不断完善机动车额度总量控制政策，并强化对沪C牌照的增量控制，研究包括额度年限制、严控沪C牌照等管控措施的可行性，探讨通过在申请人年龄、有无驾驶证照、有无居住证等方面细化要求，严格控制沪C牌照增长，并通过大力发展公共交通，提高公共交通吸引力，逐步将机动车额度管控由现在的拥有控制向使用控制过渡。

针对提案提出的“推动实施机动车污染异地协同管理”建议，市交通委在答复中表示，目前本市已实现对机动车的安全信息和环保信息进行实时管理，今后将依托长三角大气污染防治协作小组的工作平台，积极推进长三角区域内三省一市的高污染机动车信息共享和异地监管。同时，在实现长三角机动车环保信息共享的基础上，今后市交通委将考虑利用该平台逐步将长三角区域外的其他省市的高污染机动车信息一并纳入。

对于新能源汽车的相关建议，市交通委透露说，本市已制定新能源公交的专门扶持政策，明确了新能源公交车发展技术路径、发展规模要求。截至2015年年底，全市共投放各类节能和新能源等环保型公交车约4000辆，占全市公交车总量的24%。市政府明确市中心区、郊区新城以发展纯电动新能源公交车为主，要求每年新增及更新的公交车中的新能源公交车比例，2016 年要达到50%、2017年要达到60%。到2020年，本市新能源公交车使用规模将达到8000辆，占比约50%。

最后小编于多说一句，想挂沪C牌照的朋友要赶紧动手了，要不以后要挂沪C牌照都难了~